Si vous n'avez pas d'autre choix que de vous en séparer, vous pouvez toujours vendre votre voiture à un particulier, mais la casse est souvent une option plus simple et rapide. De plus, vendre une voiture à la casse devient une obligation légale dès qu'elle est hors d'état de marche.
La reprise gratuite prévue par la loi
Dans le cas où votre vieille voiture coûte trop cher en réparations, sachez que les casses automobiles se rémunèrent sur le prix des pièces détachées. Le prix de reprise est négociable en fonction de l'état des pièces auto.
Vendre votre voiture à un ferrailleur est une alternative simple pour se débarrasser d'un véhicule ancien ou non-roulant. Ce professionnel vous propose de racheter les pièces détachées de votre voiture. Le reste est ensuite détruit et vous recevez un prix au kilo.
Non, un véhicule qui n'est plus en état de rouler (voiture, camionnette, moto, ...) ne peut pas être vendu à un particulier, même en pièces détachées. Il peut être vendu seulement à un professionnel de l'automobile. (vendeur, loueur, broyeur, démolisseur, société de crédit).
En règle générale, le prix de la tonne de ferraille est d'environ 100 €. Si les métaux de votre véhicule pèsent 3 tonnes en moyenne, vous bénéficierez de 300 €. Vous devez toutefois demander le tarif de base du ferrailleur. Profitez d'internet pour évaluer gratuitement la valeur de votre épave.
Depuis le 1er janvier 2023 la prime à la conversion est réservée aux ménages dont le revenu de référence (RFR) par part est inférieur ou égal à 22 983 €.
Il suffit de vous adresser à un professionnel, par exemple un épaviste ou un centre VHU. Il se peut également qu'un garage fasse l'acquisition du véhicule, s'il est légalement réparable. Certains épavistes proposent l'enlèvement gratuit du véhicule, ce qui est très pratique lorsqu'il est non roulant.
Peut-on vendre une voiture sans contrôle technique pour pièces ? Une voiture peut être vendue pour pièces sans contrôle technique s'il s'agit d'une cession pour destruction. Celle-ci ne peut alors se faire qu'auprès d'un professionnel agréé.
Si vous désirez vendre une voiture en l'état sans passer le contrôle technique, une solution simple est de le céder à un professionnel ou à un casseur agréé. En tant que professionnel, c'est lui qui assume la reprise de la voiture quel que soit son état, et qui fait une estimation précise de sa valeur.
Q : Comment se débarrasser de sa voiture sans contrôle technique ? R : Rendez-vous dans un centre VHU (voiture hors d'usage) avec votre certificat d'immatriculation, le formulaire Cerfa n° 15776 en 2 exemplaires et un certificat de situation administrative de moins de 15 jours.
Si vous souhaitez céder une voiture en panne, accidentée, ou non roulante, vous pouvez vous adresser à un centre de recyclage. Sachez également que les professionnels de l'automobile sont habilités à faire des reprises de voitures non roulantes à des fins de destruction.
La loi stipule qu'il est obligatoire de mettre sa voiture à la casse lorsque celle-ci n'est plus utilisable. Si votre véhicule est encore en état de marche, sa destruction par un centre VHU agréé est gratuite alors que l'enlèvement est payant si elle ne peut pas rouler (le prix est de 50€).
En règle générale, la casse ou le ferrailleur propose des montants compris entre 50 et 500 euros pour le prix d'une épave de voiture. Cette fourchette est relativement large, et le réel prix d'une épave de voiture variera en fonction de paramètres spécifiques.
Comment faire reprendre sa voiture épave ? Vous l'aurez compris, pour faire reprendre votre voiture épave, il est préférable de se tourner vers un centre de Véhicules Hors d'Usage (VHU) ou un professionnel du rachat de ce type de véhicules.
Q : Qui reprend les vieilles voitures ? R : Vous pouvez vous adressez à une casse ou un concessionnaire. Cependant, une reprise en casse ne vous garantie pas un bon prix et le rachat chez un concessionnaire est soumis à conditions.
Pour vendre sa voiture à un garage, il suffit de l'emmener chez le professionnel, spécialisé dans l'achat de voitures d'occasion. En moins de 24 heures, le véhicule peut être vendu.
Goodbye Car, site agréé, propose de mettre en toute légalité à la casse votre auto et même de gagner de l'argent. La prime à la conversion est une aide allouée aux propriétaires de voitures polluantes, pour les inciter à les abandonner, au profit de modèles plus récents et plus propres.
Dans le cas où votre voiture en panne ne peut plus rouler, vous ne pouvez la vendre qu'à un professionnel agréé. En effet, on ne peut plus vendre une voiture en panne à un particulier, même pour pièces. Quels que soient les points de défaillance constatés sur le véhicule, celui-ci peut donner lieu à une reprise.
Le jour de la vente de votre véhicule, vous devez remplir et signer le formulaire cerfa n°15776 avec l'acheteur. Il s'agit du document obligatoire de vente de votre véhicule. Il est fait en 2 exemplaires, dont 1 sera remis à l'acheteur. Vous ainsi que l'acheteur devez remplir et signer l'encadré correspondant à chacun.
1. Contactez un centre agréé pour les voitures hors d'usage. Adressez-vous à un centre démolisseur ou broyeur de véhicules hors d'usage (VHU) agréé. Vous pouvez trouver la liste des centres agréés VHU, classés par département, sur le site Internet du ministère chargé de l'environnement.
Envoyer son véhicule à la casse peut être une démarche volontaire, ou liée à un accident de la route, ou à une mise en fourrière. Dans tous les cas, il s'agit d'un geste écologique qui permet de limiter la circulation de véhicules en mauvais état de marche et polluants.
De façon classique, il vous suffit d'obtenir une licence professionnelle en organisation et en management des services automobiles. Ce diplôme est largement suffisant pour postuler à un poste d'épaviste. La formation est proposée dans les universités, et vous pouvez y accéder si vous avez au moins un BAC+2.
La prime à la conversion est ouverte aux véhicules dont le taux d'émission de CO2 est inférieur ou égal à 127 g/km si le véhicule est neuf ou d'occasion avec une date de 1ère immatriculation depuis moins de 6 mois à compter de la date de facturation. Or, le malus touche en 2022 les véhicules émettant plus de 128 g/km.
Pour les véhicules commandés avant le 31 décembre 2022, la période de facturation sera possible jusqu'au 30 juin 2023 avec le calcul des anciennes conditions de la prime à la casse de 2022.