Le contrôle technique : une obligation légale Le contrôle technique est obligatoire pour une voiture électrique et, comme pour un véhicule thermique, il doit être effectué tous les deux ans.
Les voitures électriques doivent donc, comme les automobiles classiques, passer un contrôle technique quatre ans après leur mise en circulation, puis un nouveau contrôle technique tous les deux ans.
Plébiscitée pour sa sobriété et sa faible empreinte écologique, la voiture électrique n'en demeure pas moins un véhicule spécifique. Elle est soumise à la même réglementation que la voiture hybride, à savoir un contrôle technique réglementaire tous les deux ans comportant 11 points de contrôle supplémentaires.
Pour les voitures électriques et hybrides, le prix du contrôle technique est de 87 €.
Le contrôle technique d'une voiture électrique se fait dans un centre agréé, comme c'est le cas pour les voitures thermiques. Tous les centres agréés ne prennent pas en charge le contrôle des voitures électriques.
« Gratuite » partout ! Si vous immatriculez une voiture 100 % électrique, le certificat sera presque gratuit. En effet, le coût d'immatriculation d'une voiture électrique est limité aux frais fixes de 13,76 €. Vous serez exempté de la taxe régionale 100 %, peu importe votre région d'immatriculation.
Les voitures immatriculées avant 1960 n'ont plus besoin de contrôle technique si elles ont la vignette voiture de collection. En revanche, une voiture de plus de 30 ans ne possédant pas cette carte grise spéciale, a encore l'obligation d'un examen tous les deux ans, comme c'est le cas pour un véhicule normal.
Le contrôle est à votre initiative. Vous ne recevez pas de convocation. Exemple : Pour un véhicule mis en circulation le 1er octobre 2020, le 1er contrôle technique doit avoir lieu entre le 1er avril 2024 et le 30 septembre 2024.
Cependant, la garantie constructeur tourne environ autour des 8 ans et 150 000 kilomètres. Après les premières années, on estime que les frais d'entretien d'une voiture électrique s'élèvent à environ 800 euros par an, contre 1000 euros par an contre une voiture thermique.
Le contrôle technique n'est pas obligatoire pour la vente, si : Le véhicule est vendu à un concessionnaire ou à un garagiste. Le véhicule est mis en circulation depuis moins de 4 ans.
Rouler avec un contrôle non valide ou dépassé est une infraction au Code de la route ! Et contrairement aux idées reçues, il n'y a pas de délai de tolérance… La date d'expiration sur votre certificat d'immatriculation est la date limite. Si vous dépassez cette date, votre véhicule est considéré comme non conforme !
À partir d'aujourd'hui, le contrôle technique automobile s'enrichit de deux nouvelles vérifications : l'appel automatique d'urgence et la collecte des informations relatives à la consommation de carburant. Si la première peut donner lieu à contre-visite, la seconde n'est pas obligatoire.
🧐 Contrôle technique gratuit : c'est possible ? En France, il est possible de passer sa voiture au contrôle technique quasi-gratuitement. C'est en tout cas ce que propose le site ContrôleTechniqueGratuit.com.
Vous pouvez assurer votre voiture même si elle n'a pas passé le contrôle technique ou qu'il est périmé, mais vous ne serez pas toujours indemnisé de vos dégâts matériels et corporels en cas d'accident responsable.
Il est interdit de rouler avec un véhicule dont le contrôle technique est périmé. Si toutefois cela vous arrivait, vous vous exposeriez au mieux à une amende forfaitaire de 135 euros. C'est une contravention de 4ème classe. Et si vous ne payez pas dans les délais, l'amende peut aller jusqu'à 375 euros.
Si votre remorque a un PTAC supérieur à 500 kg, vous devez faire une demande de carte grise pour que la remorque soit autorisée à circuler. Les démarches sont identiques à celles prévues pour les véhicules particuliers neufs ou d'occasion.
Dans le détail, c'est à compter du mois d'avril 2024 que les véhicules sans permis, aussi dénommés quadricycles légers et lourds sur la carte grise, vont devoir passer un examen de contrôle. Les modèles commercialisés avant le 1er janvier 2017 sont concernés par ce dispositif.
Si aucune vignette de contrôle technique n'est apposée sur le pare-brise du véhicule et que le conducteur n'est pas en mesure de présenter le certificat d'immatriculation du véhicule ou le procès-verbal de contrôle technique, la sanction est une contravention qui peut s'élever de 135 € à 750 € selon les cas.
Rouler sans un contrôle technique en cours de validité est une infraction au Code de la Route. Elle peut vous valoir une amende de 4ème classe soit : Une amende forfaitaire de 135€ Une amende minorée de 90€ (si payée dans les 3 jours)
Vous devez remettre au futur propriétaire la preuve du contrôle technique. En effet, la preuve du contrôle est indispensable à l'acheteur pour faire immatriculer le véhicule.
Malgré l'augmentation des tarifs de l'électricité, la mobilité électrique a de l'avenir dans l'hexagone avec, en moyenne, un coût de revient des carburants aux 100 km d'un peu moins de 3 euros pour l'électricité, contre plus de 8 euros pour l'essence.
Le montant de la prime
Vous pouvez bénéficier, sous condition de revenus, d'une aide jusqu'à 4 000 euros pour l'achat d'un véhicule thermique neuf ou d'occasion, et jusqu'à 6 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique et/ou à hydrogène.
La Dacia Spring, premier modèle électrique du constructeur low cost, est toujours l'électrique la moins chère du marché. Vendue à partir de 18 400 €, elle n'est cependant plus éligible au bonus écologique en 2024 à cause de sa production en Chine jugée trop polluante.