La firme de Maranello a révélé à la mi-mars que son arme développant 963 chevaux était déjà sold out. Déclinée à 499 exemplaires, elle a été réservée aux meilleurs clients de la marque au tarif de 1,3 million d'euros.
Adjugée à plus de 15 millions d'euros, cette McLaren F1 est tout simplement la plus chère jamais vendue au monde. Chaque année, le concours d'élégance de Pebble Beach prend ses quartiers sur la côte californienne, du côté de Monterey.
McLaren F1 'LM-Specification' - 13 750 000 $ V12 de 680 ch, poste de pilotage placé au centre de l'habitacle, la McLaren F1 en a fait rêver plus d'un. Cette version "LM specification" n'a était produite qu'à deux exemplaires.
Animée par un V8 biturbo de 540ch, la 540C est la moins chère avec un prix français de 164.500€.
Top 9 – McLaren Speedtail : McLaren la plus rapide avec 402 km/h. La remplaçante de la mythique McLaren F1 produite à 106 exemplaires reçoit un moteur hybride constitué d'un V8 4 litres bi-turbo – celui de la McLaren Senna – auquel on a ajouté un moteur électrique pour obtenir 1 036 chevaux.
Lancée à pleine puissance, la Hennessey Venom F5 est capable de dépasser une vitesse de 500 km/h grâce à son moteur V8 biturbo de 6,6 litres. Cette voiture limitée à 24 exemplaires est capable de passer de 0 à 400 km/h en 15,5 secondes.
En clair, il se situe environ dans les 5 525 000 euros. Néanmoins, ce tarif varie d'un vendeur à un autre. En effet, le coût de Koenigsegg peut parfois aller jusqu'à plus de 7 000 000 euros.
Pour remplacer la California T, Ferrari a présenté ce mercredi la Portofino. Ce bolide pourra dépasser les 320 km/h à vitesse maximale. Il sera commercialisé à partir de septembre prochain autour de 190.000 euros.
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes
Mais depuis l'année passée, Rolls-Royce a frappé plus fort encore avec l'ultra-exclusive (et unique) Boat Tail. Cette voiture, faite sur-mesure pour un couple très célèbre, fait grimper tous les compteurs avec un prix d'achat autour des… 23 millions d'euros !
Ferrari 250 GTO (1962)
C'est la Ferrari la plus recherchée, avec un palmarès en compétition absolument impressionnant. En 2018, RM Sotheby's a vendu cet exemplaire aux enchères de Monterey pour 48 405 000 dollars, soit l'équivalent de 43,9 millions d'euros.
1. Lamborghini Veneno Roadster : 3,3 millions d'euros. Dotée du V12 6.5 l de 750 ch., la Lamborghini Veneno Roadster occupe la première place de notre classement.
Cette petite merveille vous coûtera 1,95 million de dollars, soit 1.6 million d'euros.
Pour rappel, la Bugatti Chiron coûte 5 millions d'euros et peut aller jusqu'à 400 km/h en vitesse de pointe.
Même s'il faut prendre des pincettes sur les chiffres donnés, Pat Symonds estime que la valeur matérielle d'une F1 serait à hauteur de 1 800 000 dollars, soit environ 1 700 000 euros. Il s'agit du prix sans changer une seule pièce sur la voiture et en excluant les pneus, le moteur et les coûts de conception.
A son lancement, son tarif de base fut de 1,6 millions d'euros. D'autres versions ont ensuite été commercialisées comme la Super Sport ou la Grand Sport Vitesse, montant les prix à 2 millions. 17 ans après son lancement officiel, il est difficile de trouver une Bugatti Veyron à moins de 1,5 millions d'euros.
En revanche son prix en effraie plus d'un, il débute à partir de 338.066 euros TTC en France et jusqu'à 523.674 euros TTC (sans option) pour une Aventador Roadster SVJ 63 Edition.
C'est probablement la Porsche 911 Turbo optionnée et récente la moins chère du monde. Seul hic : il faudra composer avec un kilométrage inavouable. A plus de 230 000 € hors options, la Porsche 911 Turbo S (992) n'est pas franchement la GT la plus accessible de la planète.
Rouler quotidiennement en Ferrari 360 ou F430 - Ferrari F430 / 430 Scuderia - 360 Modena / Challenge Stradale - Ferrarista.
S'il fallait donner une fourchette, un aficionado de voitures sportives devrait prévoir une enveloppe oscillant entre 200 000 et 300 000 euros. À titre d'exemple, la Ferrari 488 GTB, avec moteur V8 bi-turbo capable d'atteindre la vitesse maximale de 330 km/h se vend 200 000 €.
Hormis les séries spéciales, la gamme Ferrari compte plusieurs modèles allant de la Ferrari Portofino et ses 198.000 euros aux Monza SP1 et SP2 à 1.61 millions d'euros.
Et ce, malgré un prix unitaire de 5 millions d'euros hors taxes. « Tous les clients ayant acheté une Divo possèdent également une Chiron », se félicitait l'an dernier Stephan Winkelmann, PDG de Bugatti.
En bref. La puissance de cette supervoiture à production très limitée n'a d'égal que son prix : environ 2,6 millions $ US.
Pour rappel, la Bugatti La Voiture Noire originale est fabriquée à un seul et unique exemplaire qui coûte onze millions d'euros hors taxes.