A la pompe, les résultats de cette stratégie planétaire se faisaient, bien sûr, sentir. Ainsi, le litre de gazole, qui — toutes taxes comprises — était chez nous, en moyenne, à 3,49-francs en janvier 1993, se retrouvait à 4,03 francs en janvier 1999, à 4,41 francs en mai 1999 et à 4,55 francs au début du mois d'août.
Mais son prix est-il beaucoup plus cher qu'il y a 20 ans ? Grâce aux données fournies par le ministère de la Transition écologique, on observe que le prix du litre de gazole hors taxes (HT) était de 0,32 euro en 2000 (0,85 euro TTC), pour atteindre 0,59 euro en juillet 2020, soit 1,24 euro TTC le litre.
En 1990, avec un prix du SP95 0,80 centimes d'euros, ce plein d'essence revenait à 40 euros. Le Smic mensuel était à l'époque de 5519 francs - soit 841 euros -, il correspondant à 21 pleins. Pour un baril à 23 dollars.
En 30 ans les prix de l'essence et du gasole ont plus que triplé. En janvier 1992, le prix d'un litre de diesel équivalait à 54 centimes d'euros. En août 2023, il était de 1,85 euros.
Le litre d'essence sans-plomb et le gazole revient au prix de 1€ dès ce vendredi 19 mai, puis ce week-end dans tout l'Hexagone. On ne change pas une formule qui gagne.
Le prix du prix du litre d'essence en euros courants a été multiplié par 6,8 entre 1970 et 2005, mais en euros constants l'évolution est très faible puisque le prix du litre qui est en 2005 de 1,18 € était déjà de 1,05 € en 1970.
Ce graphique montre qu'en euros 2017, le prix de l'essence à la pompe qui était de l'ordre d'1,60 € en 1960 est descendu puis monté jusque près d'1,80 € en 1979-1980, puis redescendu avant de remonter assez régulièrement jusqu'au-dessus de 1,60 € au début des années 2010, avant de redescendre jusque vers 1,40 € en 2017 ...
Mais c'est vrai que l'immobilier a augmenté et qu'il y a plein de nouvelles dépenses qui n'existaient pas avant. Et c'est pour ça que régulièrement dans l'actualité, on a l'envolée du prix du pétrole comme en 2008 ou encore l'essence à 1 franc 62 en 1980.
À quels prix s'attendre en 2024 ? Avec près de 1,76 euro le litre pour le gazole et 1,79 euro le litre pour le Sans Plomb 95 E10 en ce mois de janvier, les prix des carburants ne devraient pas baisser davantage durant les prochaines semaines.
Les autres produits pétroliers ont subi parallèlement des hausses également substantielles. En 1968, la hausse a été de 2,74 F par hectolitre pour le gas-oil (qui coûte maintenant au détail 70,04 centimes le litre), de 3,71 F par hectolitre pour le fuel domestique (70,06 centimes le litre au détail).
Selon l'INSEE, en 1974, le litre de Super valait 1,69 franc soit 25 centimes d'euros mais les salaires n'étaient évidemment pas les mêmes qu'aujourd'hui. À cette époque avec une heure de Smic, soit un peu plus de 5 francs, on pouvait acheter 3,6 litres d'essence.
Il passerait à 24 centimes en 1995. «Il ne faut pas toucher à ce différentiel, a déclaré M. Calvet; si on le réduit, il sera le plus bas d'Europe. L'Etat va ainsi freiner la protection de l'environnement et pousser les gens à consommer du gazole qui pollue plus que l'essence.
Vingt ans plus tard, en 1983, le SMIC horaire brut était de 21,91 francs. Le litre de super coûtait 4,58 francs et la baguette 2,10 francs. Une heure de travail permettait donc d'acheter 10 baguettes et 4 litres de super.
Par ailleurs, Le Journal des affaires http://bit.ly/kuQasK nous informait dans son édition du 26 juin 1962 (p. 3) que le gouvernement du Québec avait décidé de percevoir une taxe qui portait le prix du gallon d'essence (5,48 litres) de 13 ¢ à 18,5 ¢.
En décembre 2010, le prix moyen du gazole était de 1,22 euro le litre et celui de l'essence sans plomb 95 de 1,42 euro le litre (graphique 3).
La hausse des prix sera constante jusqu'au début des années 1980. En l'espace de sept ans, le coût d'un litre d'essence aura quasiment triplé (1,69 franc/l en 1973 contre 4,17 francs/l en 1980, selon l'Insee).
Aujourd'hui, nous constatons que l'été 2014 a vu le prix moyen du litre de SP95 à 1,514 €. Mais pendant l'été 2010, le prix moyen constaté était de 1,339 € soit 17,5 cts de moins par litre. Sur 2 mois de l'été 2014, les prix du gazole ont baissé de -3,4 ct.
Les prix moyens hebdomadaires toutes taxes comprises des carburants et du fioul domestique en 2015 se sont établis à 1,35 €/l pour le sp95, en baisse Page 2 par rapport à 2014 (-13 c€/l ; -8,9%), 1,15 €/l pour le gazole (-14 c€/l ; -10,6%) et 0,71 €/l pour le fioul domestique (-15 c€/l ; -17,9%).
Pour le tarif actuel du gazole à la pompe, nous avons pris en compte la moyenne donnée par Les Echos pour la semaine du 16 au 23 janvier 2022. Soit 1,65 € le litre. Ce qui nous donne un plein à 148,5 € (pour un réservoir de 90 litres), contre 71 € en 2003.
Ce n'était pas mieux avant : avec un litre de SP 95 à 1,53€ en moyenne l'an dernier et la même mesure de gazole à 1,35€, les prix à la pompe de 2013 ont été inférieurs à ceux de 2012. Le sans-plomb s'était vendu à l'époque 1,56€ le litre, et le gazole 1,39€.
Un prix plus élevé que le 1,9358 euro enregistré le 14 avril dernier. Idem pour le Super SP95 dont le litre se vendait en moyenne 1,9617 euro contre 1,9612 en avril dernier. La dernière fois qu'il était plus cher, c'était en juillet 2022 avant que le gouvernement ne fasse 30 centimes de ristourne.
C'est après avoir atteint la barrière psychologique de 2 $ le litre il y a 7 jours, le coût du litre d'essence a subi une autre hausse importante atteignant cette fois 2,149 le litre à Drummondville alors que le prix à la pompe continue de monter en flèche.
Les prix descendent régulièrement pour atteindre fin juin 2012 des prix en recul de 16 à 18 centimes par litre pour les différents carburants par rapport aux plus hauts constatés. Le gazole vaut alors 1,324 euro, le SP95 1,519 euro et le SP98 1,569 euro par litre.