Bénéficiant de caractéristiques identiques au 3008, il offre en outre l'un des plus grands coffres de sa catégorie avec 780 litres (1 980 avec les banquettes rabattues) et 7 places de série.
Pour avoir quelques exemples, vous pourrez orienter vos recherches du côté des Peugeot 5008 ou 807 et Citroen C4 Picasso ou C8 qui disposent de trois sièges à l'arrière, de taille égale. Voir aussi du côté des Volkswagen Sharan ou Touran, Seat Alhambra, Ford S-Max.
Audi Q3. Le premier SUV fiable de notre classement n'est autre que le Q3 de la marque aux anneaux, l'un des modèles de référence dans la gamme Audi. ...
Parmi les SUV intégrant le top 10, les Peugeot 3008 et le Renault Captur sortent du lot en matière de confort. Comparés aux autres véhicules du classement, ces deux SUV affichent un niveau de confort largement supérieur, même si le titre du SUV le plus confortable revient au Renault Captur.
Test portant sur 94 SUV. Le Citroën C5 Aircross 1500 D fait une entrée remarquée dans le classement de la fiabilité des SUV en prenant la 16e place et en devenant ainsi le plus fiable des SUV français.
Dans la catégorie des monospaces c'est la Ford Galaxy qui a le plus grand coffre avec un volume utile de 850 litres. Dans le bas du classement des coffres, on retrouve la Toyota Prius 4 avec un petit coffre de 343 litres. La moyenne de la catégorie est de 672 litres.
Le volume d'un coffre d'un monospace de catégorie moyenne dépasse souvent les 700 litres, même lorsque tous les sièges sont occupés. Si vous rabattez la banquette arrière, vous pourriez même ajouter 2000 litres .
Si le confort à bord du véhicule est pour vous le premier critère de choix lors de l'achat d'un SUV compact, alors le Volkswagen Tiguan est fait pour vous. Ce modèle est particulièrement modulable avec un plancher plat de chargement et un coffre à double fond.
Leader en 2020 et 2021, le modèle de la marque au lion conserve sa place de roi des SUV en 2022 et enregistre 38 766 immatriculations (3,5 %) depuis janvier.
Quelle est la meilleure voiture pour le mal de dos ?
Les voitures hautes facilitent l'installation à bord, mais sont plus fermement amorties pour leur éviter de trop pencher en virage. Rares sont les 4X4 et SUV confortables. Gare aussi aux coupés ou voitures trois portes: ils imposent de se contorsionner pour saisir la ceinture.
Lexus UX. La marque premium du groupe Toyota présente à Genève le UX, un SUV compact de 4,5 mètres de long. Dans sa ligne de mire notamment, trois européens : le Mercedes GLA, le BMW X1 et l'Audi Q3.
Il faut donc privilégier un monospace ou un break, tout simplement parce que les volumes intérieurs sont généralement plus importants que sur des SUV (Crossover) ou des berlines. Il faut donc vérifier le volume de coffre et aussi la largeur des places arrières.