Les “trail bikes” sont des VTT orientés plaisir en terrain peu montagneux. Contrairement aux XC, le but n'est pas ici d'avoir le vélo le plus léger possible, mais plutôt un bon compromis qui permet un comportement plus joueur dans les descentes.
Vélos de trail
Ces vélos sont conçus pour faire la même chose que les vélos de route, mais sur des sections non pavées. Ils ne sont pas conçus pour un type de terrain spécifique, mais peuvent faire un peu de tout : pistes forestières, chemins de terre, sections rocheuses, sentiers de montagne…
Pour ceux qui font de l'enduro en compétition et qui recherchent la performance, vous aurez besoin d'un vélo dynamique et léger en carbone. On retrouve ce type de vélos chez des marques comme Trek, Commencal, Cube ou encore Santa Cruz. Le choix des pneumatiques est également important.
Comme son nom l'indique, le ski All Mountain est fait pour tous les types de terrains rencontrés en montagne. Il est aussi parfois appelé « Ski Polyvalent » ou « Tout terrain ». Avec ce type de ski, à vous les sorties mélangeant : piste, hors-piste, bord de piste et même snowpark.
VTT FOCUS
La marque allemande FOCUS propose une gamme complète de VTT, que ce soit en électrique ou en musculaire. Ses modèles sont assez performants et techniques. Le rapport qualité-prix des VTT FOCUS est l'un des meilleurs du marché.
Contrairement à un DH, un enduro est capable de grimper et de descendre et de s'adapter à tous les types de terrains. En DH, les mécaniciens des équipes de Coupe du Monde peuvent changer les pièces du vélo à chaque épreuve. Certains n'hésitant d'ailleurs pas à monter des pneus neufs plusieurs fois par jour.
Le 20″ ou 20 pouces aussi appelé VELO Trial ,va être plus léger et plus maniable, on le conseille souvent pour les enfants mais les adultes y trouveront aussi leur compte. En Espagne le 20″ est plus répandu chez les adultes qu'en France. Le centre de gravité va être plus bas donc l'équilibre plus facile.
La discipline mère du VTT se divise en plusieurs catégories filles. On retrouve ainsi le VTT freeride, la descente (ou DH), le dual slalom, le four cross, le slopestyle, l'enduro, le vtt trail ou all-mountain, le BMX, le dirt, le cross-country, la randonnée et enfin, le trial. Voilà une belle brochette de disciplines !
A l'origine l'enduro était juste une gamme de vélo XC un peu plus typé descente. Un vélo entre le XC et le freeride. Les VTT enduros sont caractérisés par leur débattement avant et arrière (130 mm à 150mm). Il existe également des endurigides c'est a dire un vélo semi-rigide : une fourche et pas d'amortisseur.
LE CROSS COUNTRY OLYMPIQUE OU XCO
C'est une course intense qui nécessite de la rapidité et de l'efficacité. Elle s'organise souvent en boucle sur circuit court (maximum 6 kilomètres) pour une durée d'1h30 maximum. Pour gagner, c'est la vitesse et l'intensité de l'effort qui font la différence.
L'un de nos VTT préférés depuis longtemps est le Grizzly de Yamaha. C'est une des machines les plus fiables disponibles aujourd'hui et il est très amusant à conduire. Le Griz est équipé d'un moteur monocylindre SACT de 686 cm3 qui fournit beaucoup de couple.
Un VTT semi-rigide est pour moi le meilleur choix pour les voyages au long cours sur des routes et chemins divers et variés. Avantages: polyvalent, solide et confortable. Désavantages: moins performant sur route, moins de support pour sacoches, et pièces compliquées.
Shimano est l'une des marques phare du monde du vélo. En matière de transmission VTT, elle se partage le marché avec SRAM et à eux 2 ils équipent la quasi-totalité des VTT qui circulent sur les chemins et sentiers.
Reconnue par les professionnels du cyclisme, présente dans les plus grandes compétitions et courses dans le monde entier, Trek est devenue la marque de référence des vélos de qualité supérieure et en particulier des VTT.
VTT Trail - All mountain
Notre choix de VTT All-Mountain se concentre sur les marques Lapierre, Haibike, Trek et vous offre une polyvalence et une aisance totale quel que soit le terrain.
VTT de Randonnée ou cross country (XC) : il est semi-rigide et sans suspension à l'arrière. C'est un VTT polyvalent qui va aussi bien pour faire une balade sur chemins forestiers que pour participer à une « Verte Tout Terrain » ou un « Critérium du jeune vététiste ».
STORM SL 29" 2023. Venez découvrir le nouveau STORM SL 29", le VTT tout suspendu de série le plus léger au monde.