Les réparations des défaillances critiques sont suivies d'une contre-visite à effectuer dans les deux mois. Si plusieurs défaillances sont constatées dont l'une est « critique », cette dernière devra en priorité faire l'objet d'une réparation, afin d'être levée.
Pour une contre-visite pour défaillance majeure, vous pouvez rouler pendant 2 mois. Pour une contre-visite pour défaillance critique, vous pouvez rouler seulement le jour de votre passage au contrôle technique.
Les solutions lorsque la contre-visite est refusée
Si la contre-visite est défavorable : vous devez effectuer les réparations nécessaires auprès d'un garage et présenter de nouveau le véhicule en contre-visite dans le délai initial.
En cas de contre-visite, le véhicule doit être présenté dans un délai n'excédant pas 2 mois à compter de la date du contrôle technique périodique défavorable. Si ce délai est dépassé, le véhicule est soumis à un nouveau contrôle technique périodique.
Le texte de loi en vigueur sur le contrôle technique périodique vous accorde un délai de 2 mois à compter du dernier contrôle technique périodique, pour faire faire la contre-visite du contrôle technique. Il est important de respecter cette date pour rouler en toute sécurité.
Les principales défaillances ayant entraîné une contre-visite l'année dernière concernent toutes un défaut d'éclairage, un niveau de pollution trop important ou, plus grave, un problème de liaison au sol. Le pneumatique est pourtant le seul élément en contact direct avec la route.
Défaillances majeures
L'identification du véhicule n'est pas rendue possible. Une absence de plaque d'immatriculation ou sa détérioration invalide le contrôle technique, de même si elle n'est pas fixée (à l'avant ou l'arrière) ou si elle ne concorde pas avec les documents d'identification.
Le prix d'une contre-visite du contrôle technique n'est pas réglementé par l'État. Chaque centre définit son propre tarif. Il varie en fonction de divers critères : le type de véhicule, l'énergie consommée, le type de transmission et la localisation du centre de contrôle technique. Il varie en général entre 20 et 40 €.
Vous pouvez assurer votre voiture même si elle n'a pas passé le contrôle technique ou qu'il est périmé, mais vous ne serez pas toujours indemnisé de vos dégâts matériels et corporels en cas d'accident responsable.
L'amende s'élève à un montant de 135€.
L'amende doit être payée dans les 45 jours suivant l'infraction. Si vous payez votre amende dans les 3 jours, le montant est minoré à 90€. En revanche, une fois le seuil des 45 jours passé, le montant de l'amende s'élève à 750€.
La contre-visite est payante, car elle nécessite du temps et des ressources pour être effectuée. Les centres de contrôle technique doivent mobiliser un contrôleur pour effectuer la vérification et il doit être rémunéré pour son travail.
L'éclairage et la signalisation
L'une des principales causes de contre-visite est un problème d'éclairage ou de signalisation. Assurez-vous que tous les feux fonctionnent correctement : feux de position, feux de stop, feux de recul et clignotants.
« les défaillances critiques » : dysfonctionnements qui constituent un danger direct et immédiat pour la sécurité routière ou qui occasionnent une incidence grave sur l'environnement (ex. feux stop défectueux, fuite de liquide de frein). Ces défaillances sont à traiter en priorité dans la journée.
Faut-il un certificat de contrôle technique pour souscrire un contrat d'assurance ? Il n'est pas nécessaire de fournir le certificat de contrôle technique au moment de souscrire un contrat d'assurance auto. En revanche, ce document est demandé pour changer ou refaire la carte grise.
Rouler sans un contrôle technique en cours de validité est une infraction au Code de la Route. Elle peut vous valoir une amende de 4ème classe soit : Une amende forfaitaire de 135€ Une amende minorée de 90€ (si payée dans les 3 jours)
Comment la police vérifie l'assurance ? Les policiers peuvent vous demander l'attestation d'assurance pour vérifier votre souscription. Ils peuvent également scanner votre plaque d'immatriculation pour accéder au fichier des véhicules assurés (FVA) et obtenir cette information.
pour un véhicule particulier : 79,52 euros. pour un 4X4 : 84 euros. pour un véhicule utilitaire : 83,02 euros. pour un camping-car : 85,42 euros.
Contrôle technique validé ou remboursé* À partir de 99€
Le pack Eco-Traitement permet d'identifier les éléments générant une pollution excessive avant le contrôle technique afin de les réparer à temps, tout en évitant des réparations coûteuses et une contre visite.
En principe, le certificat d'immatriculation (carte grise) du véhicule est obligatoire pour passer le contrôle technique.
Les pneus, le freinage, l'éclairage et la pollution restent les principales causes de contre-visite. Publié le 09/02/2023 - 18:35 Mis à jour le 10/02/2023 - 11:36. Malgré un parc vieillissant, la part des véhicules conformes au contrôle technique a légèrement progressé en 2022.
Les véhicules dispensés de contrôle technique sont notamment les motos, 2 roues et 3 roues mais également les voitures sans permis, les caravanes, remorques, les tracteurs ou encore les voitures immatriculées dans les services diplomatiques ou assimilés.
Lors de la contre-visite, le contrôleur technique vérifie l'ensemble de l'identification du véhicule (n° de châssis, plaque constructeur, plaques d'immatriculation et plaque de tare) ainsi que les points ou groupes de points correspondants aux défauts ayant entraînés la contre-visite.