Les automobilistes circulant le long de la voie de gauche des autoroutes doivent donc impérativement rouler au moins à 80 km/h si les conditions climatiques, l'état de la chaussée ou la densité du trafic le permettent.
Sur l'autoroute, les voies du milieu et de gauche sont réservées au dépassement. Le fait de rouler, sans raison, sur la voie centrale ou la file de gauche est une infraction qui peut être sanctionnée d'une amende forfaitaire de 35 euros.
La vitesse sur autoroute pour un jeune conducteur titulaire d'un permis probatoire (ou pour un conducteur qui a dû le repasser) est limitée à : 110 km/h quelles que soient les conditions climatiques ; 50 km/h si la visibilité est inférieure à 50 m.
Respectez les vitesses limites
130 Km/h par temps sec et bonne visibilité. 110 Km/h par temps de pluie. 50 Km/h si la visibilité est inférieure à 50 mètres. Pour dépasser vous devez rouler à plus de 80 Km/h.
Ils doivent donc y circuler à moins de 60 km/h, alors que sur les autres voies d'autoroute la vitesse minimale est fixée à 80 km/h. On reconnaît ces voies spécifiques grâce à leurs panneaux de signalisation et au marquage au sol : une ligne sépare la voie pour véhicule lents des autres voies.
Comment reconnaître une voie rapide ? Le meilleur moyen de reconnaître une voie rapide est de vous fier à sa signalisation autoroutière : un panneau carré avec un pictogramme blanc de voiture sur fond bleu. Si vous entrez sur un boulevard urbain, vous trouverez facilement le panonceau spécifique des voies urbaines.
Le statut d'autoroute assure l'absence de croisement, mais limite l'accès aux seuls véhicules autorisés. Au contraire, le statut de voie express n'assure pas nécessairement l'absence de croisement, mais n'est pas non plus nécessairement réservé aux seuls véhicules motorisés.
Loi sur la vitesse minimale sur l'autoroute
En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h ».
Rouler à 110 km/h plutôt qu'à 130 sur l'autoroute diminue de 25 % les émissions de polluants de l'air indique l'organisme ATMO. Selon un sondage Elabe, 7 Français sur 10 sont favorables à cette limitation. Dans la Drôme, les usagers sont plus circonspects.
En clair, cela signifie que dès lors que vous circulez sur une route avec voie de dépassement, la vitesse est différente dans les deux sens de circulation. Du côté où il y a la voie de dépassement, la limitation est fixée à 90 km/h et dans le sens inverse, c'est toujours le 80 qui s'applique.
Sur la question du carburant, le test se révèle instructif : rouler plus vite augmente notablement la consommation de carburant. D'après Le Progrès, réduire sa vitesse à 110 km/h au lieu de 130 permet d'économiser jusqu'à 25% de carburant !
Le ministère de la Transition énergétique recommande de rouler à 110 km/h au lieu de 130 km/hsur l'autoroute. Une recommandation à destination des salariés en déplacement professionnel. Rouler moins vite pour économiser du carburant et réduire les émissions de CO2, la logique semble en route dans les esprits.
La consommation optimale d'une voiture est aux environs de 70 km/h. Une voiture standard consomme plus à 45 km/h qu'à 70.
Ce que dit la loi
S'il n'y a aucun véhicule sur la voie de droite et qu'un conducteur roule sans raison sur la voie du milieu ou la voie de gauche, il risque : Une contravention de 2ème classe (amende forfaitaire : 35 € ; amende minorée : 22 € ; amende majorée : 75 €) Toutefois il ne subira pas de perte de point.
L'article explique ensuite que « pour dépasser un véhicule, pour effectuer un virage à gauche, pour utiliser une voie de sortie d'un chemin à accès limité ou lorsque la voie qu'il utilise est obstruée ou fermée à la circulation, [l'automobiliste] peut emprunter la voie d'extrême gauche ».
Mais pourquoi ? L'explication remonte au Moyen Age. A cette époque, les chevaliers, majoritairement droitiers, portaient leurs épées sur le côté gauche de leur ceinture. Pour éviter que les armes ne s'entrechoquent lors d'une rencontre, la circulation à cheval se faisait donc sur le côté gauche de la route.
À quelle vitesse peut-on circuler sur les autoroutes ? Voici la liste des limitations de vitesse qui doivent être appliquées sur les autoroutes : 130 km / heure par beau temps. 110 km / heure en présence de la pluie ou d'autres précipitations.
À la vitesse de 110 km/h, le même trajet vous fera conduire pendant quatre heures et 33 minutes. La différence de 20 km/h, sur un trajet de 500 kilomètres, vous fera arriver 42 minutes plus tard. En roulant à 120 km/h au lieu de 130, cette différence sera de l'ordre de 19 minutes.
Limitations sur les routes à chaussées séparées et autoroutes en zone urbaine. Sur ces routes, la vitesse maximale prévue par la loi est de 110 km/h. Cette limite peut descendre à 100 km/h en cas de précipitations et à 50 km/h en cas de très faible visibilité.
En l'absence de panneau, un conducteur doit rapidement identifier le type de route sur laquelle il circule et en déduire la vitesse maximale autorisée. Plusieurs éléments de la signalisation (panneaux, bornes, terre-plein central…) lui permettent de reconnaître les différents types de routes.
Peut-on rouler sur l'autoroute avec une voiture sans permis ? Non, la circulation sur autoroute est interdite pour une voiture sans permis. La même législation s'applique en effet aux quadricycles légers ainsi qu'aux cyclomoteurs de 50 cm², c'est-à-dire une limitation de la vitesse à 45 km/h.
110 km/h sur autoroute ; 100 km/h sur les sections d'autoroute où la vitesse maximale autorisée est inférieure à 130 km/h et sur route à chaussées séparées par un terre-plein central ; 80 km/h sur les autres routes.
Les voies rapides et les ceintures périphériques sont des espaces de circulation interdits aux piétons et aux cyclomoteurs. Les catégories d'usagers de la route autorisés à y circuler peuvent y rouler à des vitesses maximum pouvant aller de 80 km/h à 110 km/h en fonction des configurations de ces routes.
Voies rapides : les règles de circulation
Les piétons, véhicules sans moteur et véhicules agricoles ne peuvent emprunter les voies rapides. De même que les véhicules non soumis à l'immatriculation, les deux ou trois roues n'excédant pas 550 kilos et une puissance de quinze kilowatts.
En général, quand le trafic fluide, la voie de gauche est toujours plus rapide que celle de droite. À droite, la vitesse est ralentie par les entrées et des sorties d'autoroute mais aussi par les véhicules moins rapides.