Pendant longtemps, ce gaz, c'était du Fréon. Mais c'était une catastrophe pour la couche d'ozone. Du coup, progressivement, on l'a remplacé par des gaz plus inoffensifs, les HFC (hydrofluorocarbures).
R-417A. Substitut du R-22 composé de R-125, R-134a et C4h20 qui remplace le HCFC-22 dans la climatisation et dans certaines applications de réfrigération à températures élevées et moyennes.
Le fréon est un élément essentiel d'un appareil de mise à froid. Ce gaz réfrigérant permet la mise à froid d'un produit alimentaire car c'est un type de fluide qui a la capacité d'absorber et de dégager la chaleur.
En effet, sous sa forme liquide, l'isobutane est une substance frigorigène particulièrement efficace. Il est donc utilisé dans les réfrigérateurs et congélateurs. Contrairement aux gaz fluorés, utilisés jusque dans les années 1990, l'isobutane impacte très peu l'environnement.
Le gaz R32 : un atout pour l'environnement. Par son faible taux de PRG, le gaz R32 est considéré aujourd'hui comme la meilleure alternative pour remplacer le R410A pour votre système de chauffage.
Le liquide frigorigène HFC est le gaz le plus conseillé pour une chambre froide. La composition chimique de ce liquide rend le gaz moins nocif que les autres fluides frigorigènes. Le gaz HFO est aussi un choix intéressant en matière de liquide frigorigène de nouvelle génération frigorigène.
Comment recharger le gaz d'un réfrigérateur ? C'est facile et prompt, il suffit de dévisser le capuchon sur la vanne et brancher le flexible pour recharger votre frigo vitré. Commencez à injecter le gaz et l'anti-fuite sous la pression préconisée. Il ne faut jamais démonter sa vanne.
Un premier indice d'une fuite de gaz dans votre réfrigérateur-congélateur est que la température ne semble pas être aussi froide qu'elle devrait l'être. Cela pourrait indiquer une fuite de gaz du frigo. Le gaz devient un gaz à température ambiante et un liquide lorsqu'il est refroidi ou comprimé.
Le Fréon n'est pas toxique en cas de fuite mineure ou d'inhalation. Cependant lorsque la dispersion est abondante, il prend la place de l'air respirable et provoque des asphyxies. Il peut causer des dommages aux poumons semblables à des gelures lorsqu'il est inhalé en grande quantité.
Rétrofit avec changement d'huile:
Remplacement du R 22 par du fluide R427A. Avec le R22, l'huile utilisée étant minérale, elle est incompatible avec le fluide R427A, il faut utiliser de l'huile synthétique , la procédure est identique que pour une reconversion.
D'ores et déjà ce fluide est interdit à la vente depuis 2010. Nocif de par sa constitution pour la couche d'ozone, dont la diminution d'épaisseur entraîne une augmentation des rayonnements ultraviolets, nocifs pour la peau et contribuant au réchauffement climatique.
Il a remplacé le gaz R22 et permet de garantir d'excellentes performances pour les pompes à chaleur réversibles (PAC). Néanmoins, ce gaz étant particulièrement toxique, il ne peut être manipulé. C'est pourquoi il est obligatoire de contacter un professionnel lors de l'installation d'un climatiseur mural de ce type.
Le R404A, dont le GWP = 3922 et qui est le fluide de très loin le plus utilisé dans les équipements de réfrigération en France, est donc concerné au premier chef. Il sera interdit de commercialiser des appareils de réfrigération neuf chargés en R404A à compter du 1er janvier 2020.
Les fluides les plus couramment utilisés dans les installations frigorifiques étaient les hydrochlorofluorocarbones (HCFC) interdit depuis le 1er janvier 2015. En 2020, la réglementation interdira l'utilisation des gaz fluorés avec un pouvoir de réchauffement global (PRG) supérieur à 2 500 et notamment le R404.
Dévisser le capuchon plastique sur la vanne et brancher le flexible pour la recharge ainsi que la canette ou bouteille de recharge. Deepcool 12a remplace idéalementet écoligiquement le gaz R12 et R134a que l'on peut trouver dans les circuits frigorifiques des automobiles ou réfrigérateur.
Vérifiez si le moteur fonctionne, ou si le ventilateur est bruyant, vous avez besoin d'un nouveau ventilateur. Si aucun ne fonctionne et que le moteur est chaud, débranchez le réfrigérateur et dirigez un sèche-cheveux réglé sur « pas de chaleur » vers le compresseur. Attendez que le moteur refroidisse et réessayez.
Le givre s'accumule principalement en raison de l'interaction avec l'air chaud qui pénètre dans le réfrigérateur-congélateur. Pour éviter cela, la porte ne doit pas être ouverte trop souvent ou trop longtemps. L'air froid à l'intérieur de l'appareil doit être correctement isolé de l'extérieur.
Cependant, si vous remarquez que l'appareil s'allume et s'éteint constamment ou si le bourdonnement continu devient suffisamment fort pour être remarqué, votre frigo est peut-être en panne. Les autres sons à surveiller incluent les clics, les bourdonnements et les sifflements.
Le fluide frigorigène circule mal : il arrive que l'huile du moteur de votre frigo s'infiltre dans le fluide frigorigène. Cela peut boucher le circuit ou rendre la circulation du fluide difficile, provoquant des bruits d'écoulement, des craquements, ou de petites pétarades à certains moments.
Il sera désormais interdit d'utilisation au sein de l'Union Européenne en 2025 et définitivement remplacé à cause d'une dangerosité avérée en terme d'émission de gaz à effet de serre.
L'ECO-32 est un réfrigérant à potentiel de réchauffement global réduit (PRP), (GWP 3). Il est conçu pour remplacer le R410a et le R32 dans la plupart des systèmes de climatisation résidentiels et commerciaux fixes.
C'est une molécule de méthane composée de 2 atomes d'hydrogène et de 2 atomes de fluor. Le gaz R32 appartient à la classe des fluides frigorigènes A2L, ce qui signifie que c'est un fluide frigorigène avec une faible toxicité et qu'il est faiblement inflammable (10cm/s).