*Appuyer sur le commutateur du toit ouvrant et le maintenir enfoncé pour fermer complètement le toit ouvrant. Continuer de maintenir le commutateur dans la même position pendant 1 seconde. S'assurer que le toit ouvrant s'ouvre complètement. S'assurer que le toit ouvrant se ferme complètement.
c'est très simple et pas trop cher. Il faut souder des petites pattes pour le maintenir en place puis le coller. Après il faut faire une peinture intérieure sinon ça fait dégueulasse.
Si le toit ouvrant reste bloqué, alors que le moteur est hors de cause, l'entraînement mécanique doit être incriminé. Déposez le couvercle de la platine de commande : vous découvrez une grosse vis ; déposez la, en veillant à ne pas perdre la rondelle élastique ni la cale d'épaisseur.
Le toit panoramique et le rideau pare-soleil peuvent être ouverts/fermés simultanément : Ouvrir - poussez la commande deux fois vers l'arrière en position d'actionnement automatique et relâchez-la. Fermer - poussez la commande deux fois vers l'avant/le bas en position d'actionnement automatique et relâchez-la.
Le toit ouvrant fonctionne grâce à un mécanisme qui peut être manuel, grâce à une poignée au niveau du toit ouvrant, ou électrique, avec un moteur qu'on commande par un bouton situé sur le tableau de bord.
Autre spécificité de ces équipements, les toits panoramiques des automobiles peuvent être fixes ou peuvent s'ouvrir. Si les premiers sont généralement faits d'une seule pièce, et sont donc plus esthétiques, les seconds permettent une aération plus globale de l'habitacle.
Pour cela utilisez la clé qui se trouve dans la boite contenant les bombes d'anti-crevéson. Une fois que la valve est tournée, décendez la tablette, pour cela comme sur l'image ci dessous, insérez la clé dans la reignure blanche, est déplacez la vers le bas.
ALORS VOILA TU PREND LA CLE ALLEN QUI EST FOURNI AVEC LA VOITURE TU VA AU COMPARTIMENT ROUE DE SECOURS LA IL Y AS UNE GENRE DE VIS TU MET LA CLE ALLEN DEDANS EST TU TOURNE JUSQU'AU DEVEROUILLAGE DU TOIT ENSUITE TU LE METS EN POSITION FERME, A L'INTERIEUR DU VEHICULE AU PLAFONIER IL Y A UN CACHE TU L'ENLEVE ET TU METS ...
Sur la 308, il y a une petite trappe ronde de 2 cm, à gauche de l'anneau de fermeture, qui y donne directement accès. En tournant doucement à la main, on peut sortir ou rentrer les flaps. Reste le problème de re-vérrouiller le toit sur le pare-brise.
Bonjour, Le fait que bouton ne soit plus actif sans appuyer dessus est signe que la sécurité anti pincement s'est activée. Il faut alors positionner le bouton en position FERME et appuyer dessus jusqu'à la fermeture totale.
Spécialiste de la réparation et du remplacement de tous vitrages automobiles, Mondial Pare-Brise œuvre à votre sécurité. En effet, nous remplaçons tout type de pare-brise, vitre latérale, lunette arrière, optique de phare et bien sûr toit ouvrant, afin que votre visibilité soit toujours optimale lorsque vous conduisez.
Fermeture automatique du toit ouvrant : Poussez le levier de commande du toit ouvrant vers l'avant jusqu'à la deuxième détente et relâchez-le. Le toit ouvrant se fermera complètement, automatiquement. Pour arrêter le toit ouvrant à une position quelconque, tirez ou poussez le levier temporairement.
Amener la commande digitale en position 3 entrebâillement. Effectuer l'initialisation du toit ouvrant. Dans un délai inférieur à 6 secondes, relâcher la commande digitale.
tu peux initialiser le système en déclenchant la collecteur principal pour escamoter le toit qui se trouve dans le coffre derrière la garniture avec la pompe hydraulique, attend quelques minutes, puis en revanche ( PS assure-toi d'avoir bien refermé la déconnexion manuelle hydraulique avec un petit BTR ).
Donc pour voir le moteur, il est au dessus de ta lumiere de plafond. Il faut déposer tout le ciel de toit. Donc avant, pare soleil, poignée de maintien, partiellement joint de portes, haut de ceinture, montant de pare brise ...
Il est situé sous le tableau de bord (côté conducteur) derrière le panneau. Dévissez le loquet d'un quart de tour à l'aide d'une pièce de monnaie puis retirez le couvercle pour accéder aux fusibles.
- Mettre le toit en appui sur la baie de pare-brise, puis verrouiller le toit sur les gâches. - Retirer la clé 6 pans du guide. - Rabattre le couvercle de coffre vers l'avant en appuyant légèrement au centre du couvercle pour vaincre la pression résiduelle du système. - Ouvrir le coffre.
Les barres de toit sont capables de supporter un poids entre 50 et 100 kg selon les modèles. Attention, la capacité de charge reste dans tous les cas limitée à celle du toit de votre véhicule ; on la trouve mentionnée dans la notice de votre véhicule.
Principaux avantages des toits ouvrants
En effet, l'ouverture réalisée dans le toit du véhicule offre la possibilité aux passagers d'admirer le ciel pendant la conduite, tout en laissant de l'air frais entrer dans le véhicule. Le toit ouvrant permet alors de rafraîchir l'habitacle pendant les chaudes journées d'été.
Fermeture du toit ouvrant sur une Mercedes
Pour commander la fermeture du toit ouvrant de votre Mercedes, actionnez le bouton de commande en direction de l'avant du véhicule, non sans avoir préalablement pris soin d'enclencher la clé dans le contact en position 1 ou 2.
Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Commande du toit ouvrant panoramique à lamelles. Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage. dans le sens de la flèche 1 et maintenez-la appuyée. Le toit ouvrant panoramique à lamelles s'ouvre jusqu'à la position de ventilation.
Re : Réinitialiser toit ouvrant électrique
Non inutile de débrancher le fusible, il faut et il suffit d'appuyer sur le bouton pour l'ouverture en mode casquette, donc appuyer vers le haut, et rester appuyé 2 secondes . La réinitialisation est faite .
Vous pouvez utiliser un format liquide ou un aérosol. Il est important de bien éliminer les restes de l'ancienne graisse. Pour graisser à nouveau le rail, vous devez utiliser une graisse adhésive lithium. Cette graisse peut s'appliquer sous format aérosol ou en pâte en utilisant un pinceau.