Gaz Naturel pour Véhicules (GNV)
Le GNV, ou gaz naturel pour véhicule, est composé de méthane ou biométhane.
Quel est le prix du GPL-c ? Le prix moyen au litre du GPL est de 0,981 €(1). Cela correspond à environ 50% moins cher que le SP95 et à environ 53% que le diesel(2). Le GPL-c s'affirme ainsi comme le carburant automobile au prix le plus bas du marché.
Les GPL (Gaz de Pétrole Liquéfiés) sont constitués de butane ou de propane. Distribués par citernes ou par des bouteilles de gaz, ils couvrent les besoins énergétiques des logements non reliés au réseau de gaz naturel. Le gaz propane est notamment adapté aux usages extérieurs.
Le gaz naturel véhicule, ou GNV, également appelé biométhane carburant, est une alternative au tout pétrole. Il s'agit d'un gaz obtenu par méthanisation, qui produit moins de dioxyde de carbone, d'oxyde d'azote et de particules fines que les autres carburants.
Le Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) est, comme son nom l'indique, issu du pétrole et constitué principalement de butane et de propane. Le Gaz Naturel Véhicule (GNV) est quant à lui essentiellement composé de méthane. Ce dernier peut à la fois provenir de gaz naturel ou de biométhane, un gaz vert renouvelable.
GNV : une hausse modérée
Si des fortes hausses ont pu être observées en 2022, GRTgaz dresse des perspectives beaucoup plus rassurantes pour l'hiver 2023/2024, anticipant des prix autour de 50 €/MWh. C'est 30 % de moins par rapport à l'hiver 2022/2023 et 50 % de moins par rapport à l'hiver 2021/2022 chiffre l'opérateur.
À la différence des véhicules essence ou diesel, le GPL est moins polluant et donc, plus respectueux de l'environnement. En effet, il libère moins de CO2, de particules fines et d'oxyde d'azote, ce qui vous donne la possibilité de circuler même les jours de pic de pollution, grâce à la vignette Crit'Air 1.
Longévité mécanique
La combustion du GPL Carburant ne laisse pas de calamine. Le moteur ne s'encrasse donc pas, votre véhicule a une longévité accrue.
Voiture GPL : des inconvénients non négligeables. Malgré ses nombreux avantages, la voiture GPL n'est pas exempte d'inconvénients. Sa mauvaise image, son coût d'entretien plus important et la faiblesse de son réseau de stations sont autant de raisons expliquant son manque de popularité en France.
Sur les "petites" voitures, la capacité du réservoir est d'environ 30 litres, ce qui permet de parcourir plus de 350 km. Une majorité des véhicules GPL est équipée d'un réservoir d'un peu plus de 40 litres. Dans ce cas, l'autonomie est portée à 450/500 km.
Un véhicule GPL sera doté d'un réservoir d'essence et d'un second réservoir GPL. Quand vous démarrez votre auto, c'est le réservoir d'essence qui est utilisé. Une fois la température moteur suffisante, vous pourrez passer au mode GPL.
Vous envisagez de faire le plein de GPL ? Le mieux reste d'attendre que votre réservoir soit totalement vide. Une fois arrivé en station, vous pourrez facilement repérer la pompe GPL en cherchant, si celle-ci est séparée des pompes « classiques », celle qui possède un sabot de placement pour les roues avant.
Avantages de la voiture GPL
Par rapport à un modèle essence classique, le surcoût reste modéré et peut être rapidement amorti grâce aux économies de carburant réalisée. A titre d'exemple, l'écart de prix entre une voiture essence et une voiture GPL au sein de la gamme Dacia n'excède pas 700 euros.
Il existe deux types de gaz réfrigérants qui équipent le système de climatisation de votre voiture : le gaz R134a et le gaz R1234yf. Le gaz R134a, qui équipait historiquement les véhicules, a été déclaré comme étant trop polluant par la législation européenne.
En dehors d'un point de vente, vous pouvez vous référer aux mentions étiquetées ou gravées sur l'emballage. Il existe également un autre moyen pour déterminer rapidement la nature du contenu d'une bouteille de gaz : vous pouvez simplement regarder la couleur du contenant.
Un moteur GPL a une durée de vie de 400 000 km. Son fonctionnement en bas régime est plus satisfaisant qu'en essence. La conduite serait plus souple.
Le GPL, ou gaz de pétrole liquéfié, est un type de carburant rare : environ 200 000 voitures GPL circulent en France. Très peu de constructeurs proposent d'ailleurs des voitures GPL : Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia et Fiat.
En dessous de 0°C, le gaz ne sort plus du tout. S'il est impossible de placer la bouteille butane qui gèle à des températures tempérées (en intérieur ou en extérieur), il faut opter pour le propane. À l'inverse du butane, le propane peut supporter des températures très froides, jusqu'à -44°C.
Les Renault TCe 100 GPL
Le moteur TCe 100 est réputé fiable ce qui assure à leurs possesseurs la garantie d'un moteur solide.
Déjà compatible avec les voitures équipées d'un moteur essence, la conversion au GPL (rétrofit au gaz) s'applique désormais aux véhicules diesel, quel que soit le modèle, l'année ou la marque.
Oui, la motorisation GPL consomme davantage de carburant que les motorisations essence ou diesel.
Le GPL-c est actuellement le carburant automobile au prix le plus bas du marché. Le prix moyen au litre du GPL est de 0,981€(1). Cela correspond à environ 45% moins cher que le SP95(2) et à environ 43% que le diesel(3).
À date du 15/03/2024, le prix du gaz PEG 2024 Q2 est de 26.983€ du MWh ; À date du 15/03/2024, le prix du gaz PEG Y 2025 est de 29.579€ du MWh.
En France, aujourd'hui, c'est principalement dans les véhicules lourds que le GNV est employé, - camions, cars et bus.