Située à la sortie de la boite de vitesse (manuelle ou automatique), la boite de transfert permet de transmettre puissance du moteur vers les roues avant et arrière.
Définition. La boîte de transfert permet de répartir la puissance du moteur à l'ensemble des quatre roues sur une voiture fonctionnant avec un transmission intégrale (4 roues motrices). La boîte fait alors le transfert de la puissance entre l'essieu qui reçoit la puissance moteur vers l'autre essieu.
Boite de transfert froide
Caler les roues avant et lever les deux roues arrière puis poser le pont sur deux chandelles. Tourner simultanément les deux roues arrière dans le même sens (marche avant), les roues doivent pouvoir faire 5 à 10 tours avant que la rotation devienne difficile puis impossible à la main.
Il est INDISPENSABLE d'effectuer une vidange de boite automatique au tous les 60 000 à 80 000 kms maximum. En effet, l'huile de boite se charge rapidement en contaminants et autres « poussières d'embrayages » (toutes les boîtes automatiques ont des embrayages en interne !!).
La vidange de la boîte de transfert se fait, en général, en même temps que celle de la boîte de vitesse (BV) et tous les 15000km. Pour vidanger, il faut passer sous le véhicule, l'opération étant grandement facilité si l'on dispose d'un pont ou d'une fosse.
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Spirax G et A sont des huiles fiables et résistantes qui assurent une protection maximale des boîtes de vitesses et des transmissions travaillant dans des conditions de service normales.
La boîte de transfert a besoin d'un fluide pour lubrifier les roulements à billes, les engrenages ou les chaînes. Selon les spécificités du constructeur, ce lubrifiant peut être de l'huile à viscosité déterminée ou de l'huile à transmission automatique.
Il faut compter en général entre 250 € et 500 € pour effectuer cette intervention. Cet entretien est indispensable pour prolonger la durée de vie de votre transmission. Aramisauto vous explique pourquoi elle est essentielle et les facteurs influençant son coût.
Dans le cadre d'une utilisation standard, nous recommandons de changer le liquide de différentiel tous les 2 ans, 200 heures ou 6 000 km. Dans le cadre d'un usage intensif, changez-le tous les ans, toutes les 100 heures ou tous les 3 000 km.
La vidange d'une boîte automatique est recommandée tous les 60 000 à 100 000 km, en fonction des préconisations du constructeur et de l'utilisation du véhicule.
Un dysfonctionnement de la boîte de transfert peut se manifester de différentes manières. Parmi les symptômes les plus courants, on peut citer des bruits inhabituels venant de sous le véhicule. Ces bruits peuvent indiquer des problèmes de roulement ou de pignons à l'intérieur de la boîte de transfert.
Vérifier le liquide de transmission
Il faut donc faire rouler la voiture une dizaine de kilomètres pour que le moteur monte à la température qui correspond à un état de fonctionnement normal. Une fois parcourus ces dix kilomètres, garez-vous sur un endroit plat, enclenchez le frein à main, mais ne coupez pas le moteur.
Une boite de transfert ou un pont avec une lubrification défectueuse peut occasionner des bruits parasites lors de la conduite voire même un grippage ou une casse de ces pièces. Il est nécessaire de faire contrôler par un professionnel le niveau et la qualité de l'huile régulièrement.
Pourquoi vidanger mon huile de boite de vitesses et/ou pont ? La vidange de l'huile de boite de vitesse permet de lubrifier correctement toutes les pièces mécaniques de votre boîte de vitesse afin de maintenir une température optimale.
Est-ce nécessaire? Si oui, pourquoi? R Avec le temps, l'huile à transmission perd ses propriétés lubrifiantes et ne protège plus adéquatement les composants internes de la boîte de vitesses.
En général, il est recommandé de ne pas dépasser de plus de 10% à 15% le kilométrage recommandé pour la vidange d'huile moteur. Par exemple, si le constructeur recommande de vidanger l'huile moteur tous les 10 000 kilomètres, il est recommandé de ne pas dépasser les 11 000 à 11 500 kilomètres avant de faire la vidange.
L'emplacement où mettre l'huile de transmission sur votre voiture varie d'un véhicule à l'autre. Dans certains cas, vous pouvez simplement ouvrir le capot pour trouver le réservoir d'huile de transmission et sa jauge. Vous pourrez contrôler là le niveau d'huile de transmission et faire l'appoint si nécessaire.
Quel est le prix d'une vidange ? Chez Norauto, la vidange simple est à partir de 69 euros 95 seulement pour le remplacement de l'huile moteur et le changement du filtre à huile de votre véhicule, mais nous proposons également dans nos ateliers des vidanges plus complètes en fonctions de vos besoins.
La vidange de votre voiture est automatiquement réalisée lors d'une intervention de révision voiture chez l'un de nos garagistes partenaires. Le prix d'une vidange est d'environ 69€ (pièce et main d'œuvre comprise).
Quand devez-vous faire votre vidange de boîte ? Tout d'abord, il convient de se référer aux préconisations constructeur, à l'aide du manuel de votre véhicule. On parle en général d'une vidange tous les 60 000 à 100 000 km selon les modèles. Mais certains signes doivent vous alerter, sans attendre l'échéance.
Le réservoir d'huile de boîte de vitesses se trouve dans le moteur. Vous y trouverez à la fois la jauge permettant d'en faire le niveau et le réservoir à remplir pour faire l'appoint ou la vidange de votre huile.
Pompez l'huile dans le bidon, à l'aide de la seringue, puis placez l'extrémité de la seringue dans l'orifice de remplissage, et appuyez sur la poignée pour repousser l'huile dans la boîte. L'orifice de remplissage sert également d'orifice de niveau, et il faut remplir la boîte jusqu'à ce que l'huile déborde.
Si vous envisagez d'effectuer la vidange de l'huile de boîte de vitesse de votre voiture à transmission automatique, prévoyez jusqu'à 7 litres de liquide environ, tout dépend du modèle de votre véhicule.
Localisez le bouchon de remplissage d'huile, il se situe toujours sur le dessus de la boite et est généralement repéré le symbole d'une burette d'huile ou un bidon d'huile. N'ajoutez pas plus d'huile que nécessaire, un surplus d'huile peut endommager la boite.