Pour constituer une terrasse, le plancher d'un garage ou d'une extension, la dalle béton doit être épaisse de 10 à 12 cm et ferraillée. Il faut notamment décaisser le sol et prévoir un hérisson drainant de 13 à 15 cm, qui évitera la stagnation de l'eau sous la dalle. Mesurez la surface de la dalle.
Les différents revêtements de sol garage
La peinture de sol pour garage, la résine de sol, le carrelage, les dalles de sol clipsables.
Tout d'abord, le béton lui-même doit être parfaitement dosé. Pour une dalle carrossable, il faut utiliser un béton à 350 kg/mᶾ. Si le béton n'est pas à ce dosage-là, il risque de se fissurer sous le poids des voitures.
D'une manière générale, l'épaisseur du béton pour une dalle de garage est d'environ 15 cm. Pour les graviers, l'épaisseur recommandée est de 10 cm environ tandis que le ferraillage prend quelques centimètres de plus. Dans tous les cas, votre garage doit être au niveau du sol pour faciliter le passage du véhicule.
Déterminez l'épaisseur idéale en fonction du type de véhicule à stationner. Les dalles de béton de 15 à 20 cm d'épaisseur sont dédiées à recevoir de grandes charges, comme des poids-lourds, du matériel agricole ou encore du bétail. Enfin, dans le cas de fondations, optez pour 25 cm minimum.
Les treillis soudés pour les dalles béton sur terre-plein sont essentiellement de deux types : le ST25 C et le ST25 CS. La largeur de leur maille est généralement de 150 mm pour une épaisseur de fil de 7 mm.
En règle générale, les fondations de garage sont profondes de 60 à 80cm.
La solution la plus simple pour protéger votre plancher de garage contre l'hiver est d'installer un tapis de type couvre-sol. Ces tapis collectent la neige et les dépôts de sel qui peuvent coller à votre véhicule et endommager votre sol.
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Attention : il ne faut pas confondre chape et dalle. Une chape est un ouvrage constitué de mortier (généralement un mortier à base de ciment-sable-eau). A la différence d'une dalle qui est constituée de béton (mélange de gravier-ciment- sable-eau). La chape n'est pas structurelle.
On appelle hérisson la couche de graviers/gravats placée au fond de la dalle. Il assure résistance et stabilité à la dalle. Pour une dalle renforcée par un ferraillage (la plus conseillée) : Disposez un lit de gravats sur 10-12 cm d'épaisseur.
Re : charge admissible sur dalle béton armé de 10cm
pour 1 centimètre = 1850 / 100 = 18,5 kg. pour 10 cm de hauteur = 18,5 x 10 = 185. comment stabiliser du sable, si on ne le mélange pas avec du ciment. on parle généralement de béton à 350 kg.
Prix moyen d'une dalle en béton
Toutefois, prix de votre dalle extérieure peut varier en fonction des matériaux. Ainsi, si vous optez pour du béton industriel, il vous faudra débourser entre 120€ et 180€ par m². Pour une dalle en béton coulé sur place à l'aide d'une toupie, le prix au m² est compris entre 150€ et 250€.
Coût de construction d'un garage au m²
Garage en métal (structure modulaire) : entre 125 € et 350 € / m² Garage en bois : entre 150 € et 400 € / m² Garage en parpaings : entre 250 € et 550 € / m² Garage en briques : entre 400 € et 650 € / m²
En l'absence de norme permettant de calculer l épaisseur à respecter pour ces ouvrages, il est d'usage de respecter une épaisseur minimale de 15 cm de béton armé d'un treillis soudé de type ST25C pour que la dalle puisse supporter le poids du véhicule. Cette épaisseur est un minimum à respecter.
Si la dalle est destinée à former un plancher, reposant librement sur au moins deux appuis ou si elle est encastrée au niveau des murs, elle doit obligatoirement être ferraillée.
La dalle en béton d'une allée carrossable aura une épaisseur de ~15cm. Indication: le treillis soudé que l'on peut mettre en place pour cette allée est un ST25.
Une chape ou une chape est indispensable pour un sol solide. Pour éviter les fissures dans la chape, la chape est souvent renforcée avec un renforcement des filets (également appelé treillis de renfort) ou des fibres.
Outre la surcharge d'exploitation, le plancher doit supporter son propre poids. Une dalle de béton armé de 20 cm d'épaisseur pèse 500 kg/m2 ; si elle supporte une surcharge uniforme de 150 kg/m2, elle sera calculée sous une charge totale de 650 kg/m2.
L'épaisseur de dalle pour une allée
Pour une allée piétonne : il faut compter entre 6 et 8 cm, car les charges portées sont nulles. Pour une allée carrossable : mieux vaut compter entre 10 et 15 cm, car les voitures risquent d'abîmer une dalle moins épaisse.