Si vous vous tournez vers la reprise de votre véhicule par une casse automobile, celle-ci pourra vous faire une offre de rachat pour la revendre pour pièces. En moyenne, les casses auto proposent de 50 à 500 € maximum pour reprendre des véhicules hors d'usage avant de les détruire.
Vous avez 30 jours pour rendre votre décision : - soit accepter l'offre et céder votre véhicule à l'assureur. Vous devrez alors compléter le formulaire de certificat de cession du véhicule (Cerfa n° 15776) au nom de votre assureur et lui remettre la carte grise du VEI.
De l'eau gelée dans le compartiment moteur peut aussi abîmer directement le moteur. L'eau s'étend lorsqu'elle est congelée. Cela crée une grande force, et peut faire éclater le boîtier, les conduits ou les récipients. Le bloc-moteur peut être rayé.
La casse moteur est un événement rare qui peut survenir en cas de mauvais entretien du véhicule (courroie de distribution pas changée à temps) ou de défaut pas réparé assez vite (fuite d'huile moteur par exemple).
La chaleur excessive du moteur est une cause majeure de panne. En cas de surcharge, les différents composants du moteur, tels que les roulements, les enroulements et autres composants, peuvent fonctionner normalement, mais le moteur reste trop chaud.
La cause la plus régulière est le manque de huile moteur de voiture. Celle-ci permet de lubrifier les pistons pour leur permettre de se mouvoir dans les cylindres. Sans huile, la friction engendrée par une mauvaise lubrification engendrerait une chaleur trop importante et, à terme, le grippage du moteur.
Votre véhicule étant considéré une épave, car il est gravement endommagé, vous ne pouvez plus rouler avec, ni le céder. Vous serez indemnisé par votre compagnie d'assurance. Après l'expertise, une offre de rachat d'épave est faite par l'assureur. Elle se base sur la valeur de remplacement à dire d'expert (VRADE).
L'Epaviste Pro est spécialisé dans le rachat d'épave voiture
Si vous avez décidé de vendre votre épave, c'est parce qu'elle contient des pièces ou d'autres éléments possédant de la valeur.
Une voiture qui ne roule pas peut s'abimer au niveau de sa batterie, de ses freins, de son moteur… Ces dommages peuvent être considérables et souvent irréversibles si la voiture n'a pas roulé depuis longtemps. Il est important de redémarrer la voiture en suivant quelques règles.
R : Il est interdit de vendre une voiture en panne qui n'est plus en état de rouler à un particulier. Vous pouvez vous adresser à un professionnel du secteur automobile, comme un concessionnaire ou un garage. Vous pouvez également céder votre voiture dans un centre VHU (Véhicule Hors d'Usage).
R : Vous pouvez vendre votre voiture en l'état auprès d'un particulier si vous êtes en possession d'une preuve de contrôle technique datant de moins de 6 mois. Si votre véhicule a moins de 4 ans, vous pouvez vendre sans CT. Mais attention, la mention "vendu en l'état" n'a aucune valeur juridique.
La casse peut-elle racheter les voitures hors d'usage ou accidentées ? Si votre voiture est trop vieille, elle ne peut plus être vendue à un particulier. Mais si elle est en bon état de rouler, vous pouvez la remettre à un professionnel proposant la reprise auto.
En effet, depuis 2009, la cession d'une voiture non roulante est interdite, même si vous la vendez pour pièces détachées. En cas de non respect de ces dispositions, vous risquez une amende de 1500 euros.
Si vous désirez vendre une voiture en l'état sans passer le contrôle technique, une solution simple est de le céder à un professionnel ou à un casseur agréé. En tant que professionnel, c'est lui qui assume la reprise de la voiture quel que soit son état, et qui fait une estimation précise de sa valeur.
Pour qu'une voiture soit déclarée en fin de vie, elle doit avoir atteint sa durée de vie maximale et ne plus répondre aux normes de sécurité et d'émissions. Généralement, cette durée varie d'un véhicule à l'autre, mais elle est souvent estimée à environ 15 ans.
En principe, le stockage à la cave est possible ; toutefois, la pièce doit être sèche. La solution idéale, c'est une pièce de la maison dans laquelle l'atmosphère est sèche et la température constante, même en hiver. Avant le stockage, la batterie doit être complètement chargée, entre 12,7 et 12,8 V.
Si votre véhicule n'est plus en état de circuler, vous n'êtes pas obligé de l'assurer. Mais, attention, le véhicule qui n'est plus en état de circuler n'est pas celui juste le véhicule qui est tombé en panne.