L'huile sale a tendance à être plus visqueuse et donc plus difficile à déplacer. Il y a donc de fortes chances que vous ressentiez un bruit de commande des soupapes sous la forme d'un tic-tac au démarrage.
Les experts recommandent que la vidange d'huile et le changement du filtre d'un véhicule soient faits tous les 3 mois ou 5 000 kilomètres afin de maximiser la protection du moteur. Toutefois, chaque constructeur suggère une fréquence d'entretien propre au type de moteur qu'il utilise.
QUELLE EST LA COULEUR STANDARD DE L'HUILE MOTEUR ? L'huile moteur peut apparaître sous différentes teintes d'ambre légèrement translucide et a la consistance de l'huile d'olive, selon le type d'huile choisie. Certains additifs peuvent faire en sorte que votre huile devienne plus foncée plus rapidement.
Il faut faire une vidange quand l'huile moteur est noire
L'huile disperse de minuscules particules dans le moteur et elle les maintient en suspension. De ce fait, les particules ne s'accumulent pas dans le moteur, mais c'est la raison pour laquelle l'huile moteur apparaît plus foncée au fur et à mesure que vous roulez.
Voici les quelques signaux à garder à l'oeil pour attester si une vidange a été faite ou non : Le voyant d'alerte s'allume sur le tableau de bord : si c'est le cas, vérifiez le niveau d'huile et sa couleur dans le moteur. Sa teinte devient plus foncée lorsque sa viscosité diminue.
Les risques d'une vidange en retard
Faire sa vidange en retard sur le long terme entraîne un risque d'abîmer votre moteur. La qualité de l'huile se détériore et sa quantité diminue. Tout cela peut donc nuire à la bonne lubrification des pièces en mouvement et assécher leur fonctionnement.
Dans ce cas, il faut ouvrir le compartiment du liquide de refroidissement. Si vous distinguez un liquide blanc, c'est la preuve que l'huile et le liquide de refroidissement se sont mélangés. On dit qu'il y a de la « mayonnaise » sous le capot.
En moyenne, remplacer son huile de moteur est à effectuer entre 10 000 et 30 000 km, ou tous les 1 à 2 ans. Ce changement dépend de nombreux facteurs comme celui du nombre de kilomètres parcourus par votre voiture, du style de votre conduite, de la marque de votre véhicule et du type de moteur.
L'huile de moteur est ambrée. Au bout d'un certain temps, l'huile commence à prendre une couleur foncée en raison de la saleté qui s'accumule à l'intérieur du moteur. La couleur plus foncée de l'huile indique également une diminution de la viscosité et une augmentation de la densité ou de l'épaississement.
À l'inverse, une huile 5w40 (ou 5w30) doit être changée à partir de 20 000 ou 30 000 km environ. De plus, votre huile de moteur doit toujours être au niveau ! Elle doit toujours être propre également.
De manière générale, regardez s'il n'y a pas de traces de brûlures, notamment sur le dessous du capot. Vérifiez ensuite le carnet d'entretien : une courroie de distribution changée récemment est le signe que le moteur est bien entretenu et qu'il peut encore rouler sans casse.
De manière générale, les moteurs de voiture contiennent environ 4 litres d'huile. Nous vous conseillons donc d'acheter un bidon de 5 litres pour faire votre vidange ou l'appoint de niveau.
Le bidon d'huile peut être stocké 3 ans au maximum. Au-delà, les propriétés et les performances de l'huile lors de l'utilisation ne sont généralement plus garanties.
La vidange de votre voiture est à faire tous les 7 à 10 000 kilomètres, ou une fois par an. Elle consiste à remplacer l'huile moteur usagée et le filtre à huile. C'est une opération indispensable pour préserver votre moteur et la longévité de votre voiture. Comptez un prix de 50 à 150 € pour faire votre vidange.
La 10w40 (huile dite "semi-synthétique")
Une 10w40 offre un très bon niveau de protection mais nécessite en contre partie un intervalle de vidange standard (10 000 km environ pour un diesel).
Il est admis qu'une vidange doit être effectuée tous les 10 à 30 000 km parcourus selon les modèles de voitures. Le mieux reste de suivre au plus près les recommandations du constructeur de votre véhicule.
Quand faire sa vidange auto ? En général, il est recommandé de faire sa vidange tous les 10 000 à 15 000 km sur un moteur essence, et tous les 7000 à 10 000 km sur un moteur diesel. Pour ceux qui roulent peu, il est conseillé de la faire au moins une fois par an.
Vidangez et changez les filtres régulièrement
Il est important de respecter les intervalles de vidange d'huile recommandées par le constructeur afin de préserver votre moteur. Utilisez toujours de l'huile de qualité et si vous devez faire l'appoint, ne mélangez pas les huiles. Conservez le même produit.
De nombreux symptômes peuvent vous alerter comme l'allumage de voyants sur le tableau de bord, la formation de mayonnaise au niveau du vase de remplissage (appelé vase d'expansion), une consommation excessive de carburant, une surchauffe moteur, etc.
L'eau a en effet une densité supérieure à l'huile, avec qui elle n'est pas soluble. Résultat, elle tombe directement au fond de la casserole. Bouillie sous l'effet de la chaleur intense, elle s'évapore ensuite en gouttelettes d'huile enflammée.
Une huile est un corps gras qui est à l'état liquide à température ambiante et qui ne se mélange pas à l'eau. Les huiles sont des liquides gras, visqueux, d'origine animale, végétale, minérale ou synthétique.
Si le véhicule date d'avant 1994 ou s'il affiche un fort kilométrage au compteur, la vidange doit être faite au minimum deux fois par an. Si la conduite est essentiellement urbaine, cela justifie encore plus d'augmenter la fréquence des vidanges.
Les conséquences d'un excès d'huile moteur
Rouler avec un surplus d'huile peut avoir de graves conséquences : L'huile peut mousser et ne plus remplir sa mission de lubrification des pièces moteurs. Encrassement des bougies d'allumage. Joints et garnitures d'étanchéité défectueux.
Une vidange dure en moyenne une heure. Un garagiste réalise donc la vidange de votre voiture rapidement, étant donné que lors de cette prestation, en temps normal, seulement deux éléments sont changés : l'huile moteur et le filtre à huile.